La información fue confirmada por el secretario de Transporte del Ministerio de Gobierno, Marcelo Molina.
En el marco del debate por la nueva Ley de Transporte, el Gobierno provincial confirmó una de las novedades más relevantes del proyecto: las aplicaciones de transporte de pasajeros, como Uber y Didi, comenzaron a tributar el impuesto a los Ingresos Brutos en San Juan desde este mes.
La información fue confirmada por el secretario de Transporte del Ministerio de Gobierno, Marcelo Molina, quien explicó que este avance responde a uno de los reclamos históricos de los sectores tradicionales del transporte, como taxistas, remiseros y empresarios de colectivos, quienes cuestionaban la falta de carga impositiva sobre las plataformas digitales.
Según detalló Molina, el proceso de revisión del proyecto de ley incluyó reuniones con todos los sectores involucrados y con diputados de los distintos bloques. “Se receptó el 90% de los planteos realizados por los sectores del transporte y el 100% de los pedidos de los legisladores en la última reunión”, aseguró el funcionario.
Se posterga el tratamiento en la Legislatura
Aunque el oficialismo pretendía tratar el proyecto “sobre tablas” en la sesión prevista para esta semana, la iniciativa encontró resistencia incluso entre bloques aliados, principalmente el bloquismo. Los cuestionamientos surgieron por la falta de comunicación interna y el intento de avanzar con un tratamiento exprés, lo que generó malestar entre sectores que se mostraban dispuestos a acompañar la ley.
Ante este escenario, el vicegobernador y presidente de la Cámara de Diputados, Fabián Martín, confirmó que el proyecto será tratado en la próxima sesión, prevista para el 11 de diciembre, luego de la prórroga de las sesiones ordinarias. El objetivo, explicó, es ampliar los consensos y permitir que todas las bancadas analicen las modificaciones introducidas.
Avances en la equidad tributaria
El diputado Fernando Patinella, de La Libertad Avanza, destacó que su principal planteo fue garantizar la igualdad en materia tributaria entre las aplicaciones y los sectores tradicionales del transporte. En respuesta, Molina indicó que ya se puso en marcha un mecanismo de cobro a las plataformas digitales en coordinación con la Dirección General de Rentas.
El secretario explicó que las aplicaciones operan con CUIT, lo que permite que sus movimientos sean monitoreados por la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA, ex AFIP). De esta manera, los pagos realizados a las plataformas quedan registrados y son alcanzados por el tributo provincial.
Regulación y sanciones
Además del esquema impositivo, el proyecto de ley incorpora un marco regulatorio específico para las aplicaciones de transporte, con la creación de un registro oficial obligatorio. Las empresas y conductores que no se inscriban quedarán alcanzados por sanciones más severas.
Molina también agradeció al equipo técnico y al personal de la Secretaría de Transporte, destacando que el proyecto fue elaborado íntegramente con recursos propios, sin recurrir a consultorías externas.
Con estos cambios, el Gobierno busca avanzar hacia un sistema de transporte más equitativo, regulado y con reglas claras para todos los actores del sector.
