La minera sostuvo que emprendimientos de cobre de gran escala requieren líneas exclusivas que aseguren un flujo energético constante, seguro y con capacidad propia de respaldo.
En una audiencia pública desarrollada la semana pasada, el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) evaluó la factibilidad de una línea de transmisión destinada al proyecto minero Vicuña, situado en la frontera entre San Juan y Chile. El encuentro tuvo como objetivo determinar si la obra reúne los estándares técnicos y ambientales necesarios para incorporarse al sistema eléctrico nacional sin afectar el suministro actual a los usuarios.
La iniciativa pertenece a Vicuña Corp., firma integrada por Lundin Mining y BHP, que prevé poner en marcha los yacimientos Josemaría y Filo del Sol. Según la empresa, la demanda energética combinada de ambos proyectos, una vez en actividad, superará el consumo total vigente de la provincia, evidenciando la falta de capacidad de la red pública actual.
La minera sostuvo que emprendimientos de cobre de gran escala requieren líneas exclusivas que aseguren un flujo energético constante, seguro y con capacidad propia de respaldo, sin interferir en el abastecimiento general del sistema.
Otro punto central de la presentación fue que la obra estará totalmente financiada por capital privado, una condición que —según Vicuña Corp.— permitirá acortar tiempos frente a alternativas dependientes de presupuestos estatales sujetos a disponibilidad fiscal.
Los participantes destacaron además la complejidad logística: los yacimientos se ubican en zonas cordilleranas entre 4.000 y 4.900 metros de altura y a gran distancia de la red nacional, lo que obliga a desarrollar infraestructura especializada hasta las plantas de procesamiento.
El proyecto se encuadra en los beneficios del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), bajo la figura de Proyecto de Exportación Estratégica de Largo Plazo (PEELP), que brinda previsibilidad para obras de escala asociadas a la producción. La compañía ya inició el trámite para ingresar al régimen.
Desde el punto de vista técnico, está previsto aumentar la capacidad de transporte entre Nueva San Juan y Rodeo, pasando de 132 kV a 500 kV, acompañado por la construcción de dos nuevas estaciones transformadoras, Josemaría y Chaparro, para conectar los emprendimientos al Sistema Argentino de Interconexión (SADI).
En relación con el financiamiento y la operación, Vicuña Corp. asumirá la totalidad del gasto. Si bien la operación podría quedar en manos de un transportista autorizado, el modelo contempla la figura de un “Transportista Independiente”, encargado del desarrollo, operación y mantenimiento mediante un contrato privado a largo plazo.
Durante la audiencia pudieron intervenir empresas, organismos y otras entidades interesadas, cada una representada por un único expositor, conforme a las reglas del proceso. El mecanismo apunta a garantizar transparencia en el análisis y facilitar el avance de una de las obras energéticas más estratégicas para el crecimiento minero de San Juan.
