Desde la inauguración de la vigente «Red Tulum», las familias de estas localidades exigen un lugar para la espera del colectivo interno y a la fecha no tienen respuesta.
El febrero del 2021 comenzó a funcionar en Calingasta y posteriormente en toda la provincia de San Juan, el novedoso sistema de transporte público de pasajeros que recibió el nombre de Red Tulum. Los cambios en el servicio incluyeron modificaciones en los colores de los colectivos y en la numeración de las unidades. A Calingasta le tocó el color naranja y los números 700, 701 y 702.
Sin embargo a merced de algunos cambios espóradicos y superficiales que se dieron en cada localidad, las familias de La Isla, Colón, Hilario, entre otras, manifiestan la necesidad de contar con un espacio físico y acorde a las circunstancias para la espera de las unidades y de esta manera gozar de protección ante condiciones climáticas adversas. El invierno en este departamento cordillerano es tan cruel que las temperaturas son bajo cero y los niños quedan expuestos a diversas enfermedades, la postal de esta estación del año es ver a los usuarios esperando el colectivo con una fogota a la vera de la ruta. En verano, padecen las temperaturas por encima de los 40° sin sombra ni un refugio que los resguarde del intenso calor. No hay que dejar de omitir los fuertes vientos que llegan todos los días a estas localidades.
Las familias que habitan estos distritos se cuentan de a decenas y los niños/docentes que van a la escuela – Batalla de Chacabuco, 12 de Octubre y Clotilde Guillén de Rezzano – , también.
Para enfrentar esta cruda realidad con mucho esfuerzo y con lo poco que tienen al alcance de la mano, vecinos construyeron dos garitas con materiales como palos, nylon, madera y chapas. La precariedad más absoluta.
El hartazgo fue tal que al no recibir una respuesta favorable decidieron cortar por lo sano y edificar unas pseudo «paradas de colectivos» y así minimizar la problemática diaria que sufren.
Con la llegada de un nuevo gobierno provincial y municipal, renace la esperanza de que este incoveniente que data de siempre pueda tener una solución definitiva y así los usuarios del transporte público de pasajeros local puedan esperar con la mayor seguridad y comodidad posible el colectivo y posteriormente viajar a los distintos puntos de la geografía departamental.
¿La inversión es millonaria para el estado municipal y/o provincial?
No, si se tiene en cuenta que Calingasta posee una riqueza en materia prima inagotable y ese sin dudas es un plus. Un lugar significativo para el turismo argentino es Carlos Paz, provincia de Córdoba, que con la madera edifica íntegramente todo y citamos este lugar para tenerlo como modelo a seguir. El potenciar el uso del transporte público ayudará al desarrollo de la comunidad y generará mano de obra genuina además de aprovechar en tiempos de austeridad política los recursos que están en cada rincón como en este caso, la madera. Es una gran propuesta ya que el material humano está, falta el accionar del gobierno de turno. El deseo colectivo es que así sea.
Por Redacción Diario Revolución Calingasta.
Calingasta, San Juan, Argentina.
