La licitación corresponde al tramo Tucunuco–San Roque, en Jáchal. La obra contempla el ensanche y pavimentación, con mejoras en banquinas, drenaje y seguridad vial.
El Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, realizó la apertura de sobres correspondiente a la Licitación Pública N.º 19/2026 para la ejecución de la Sección IV de la Ruta Nacional 40 Norte, entre Tucunuco y San Roque, en el departamento Jáchal. En el acto se recibieron siete propuestas, de las cuales seis fueron consideradas admisibles en esta instancia y continuarán con el proceso de evaluación establecido en los pliegos.
Las propuestas admisibles fueron presentadas por Federico Hnos. S.A.; Menin Construcciones S.A.; la Unión Transitoria integrada por BWT Construcción y Servicios S.A. y Armegom S.A.; la UT conformada por Sigma S.A. y Lemiro Pablo Pietroboni S.A.; Construcciones Ivica y Antonio Dumandzic S.A.; y Mapal S.A.C.I.A. La propuesta restante, correspondiente al Consorcio de Cooperación integrado por Boetto y Buttigliengo S.A. y Construmin S.R.L., fue rechazada por no presentar el certificado habilitante para licitar, requisito establecido en el pliego.
Cumplida esta instancia administrativa, las áreas técnicas correspondientes avanzarán con la evaluación de las propuestas. El análisis se realizará mediante el sistema de doble promedio, que contempla la comparación de las ofertas económicas de acuerdo con el procedimiento previsto para determinar la más conveniente y avanzar hacia la futura adjudicación.
Una intervención integral para la Ruta 40
La obra comprende aproximadamente 28 kilómetros entre Tucunuco y San Roque y constituye la primera de las cuatro secciones previstas para la recuperación de la Ruta Nacional 40 Norte. El sector presenta un importante grado de deterioro, asociado al agotamiento de la vida útil del pavimento y a la necesidad de realizar intervenciones sobre distintos componentes de la ruta.
El proyecto contempla recuperar y ensanchar la calzada existente, que actualmente tiene un ancho promedio de 6,30 metros y alcanzará los 7,30 metros una vez finalizados los trabajos. Se mantendrán dos carriles de circulación, uno por sentido, y se construirán banquinas de tres metros a cada lado, con un metro pavimentado y dos metros de material granular.
Los trabajos incluirán pavimentación y repavimentación con concreto asfáltico en caliente, reconstrucción de sectores deteriorados y ejecución de un nuevo paquete estructural en las zonas correspondientes a la ampliación de la calzada. También se intervendrán alcantarillas y sifones, se realizarán alteos donde resulte necesario y se incorporarán mejoras en el sistema de drenaje.
La intervención se completará con sistemas de contención lateral, demarcación horizontal y nueva señalización vertical, con el objetivo de mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial y prolongar la vida útil de la ruta.
Un corredor para el desarrollo del norte
La Ruta Nacional 40 constituye una de las principales conexiones entre San Juan y Jáchal y cumple un rol relevante para la vinculación territorial y el desarrollo de las actividades productivas, turísticas y mineras del norte provincial.
Durante 2025, el tramo Tucunuco–San Roque registró un tránsito medio diario anual de 831 vehículos. A esta circulación se suma la proyección de un incremento asociado al desarrollo de la actividad minera y al crecimiento del transporte de cargas, servicios y vehículos particulares.
La obra cuenta con un presupuesto oficial de $26.103.057.000, a valores de septiembre de 2026, y un plazo de ejecución de 540 días corridos. Su ejecución permitirá recuperar las condiciones de circulación del tramo y adecuarlo a las necesidades actuales y futuras de uno de los corredores que vinculan el norte de San Juan con el resto de la provincia.
